아바타 07은 중국 브랜드 아바타(AVATR)가 내놓은 준대형급 SUV입니다.
국내 쏘렌토와 체급이 겹치면서도 시작가는 4,490만원부터입니다.

청두 모터쇼 공개 이후 중국 사전계약 첫날에만 1만 대 넘게 몰리며 화제가 됐습니다.
쏘렌토 대기를 걸어두고 다른 SUV를 기웃거려본 분들이라면, 이름부터 낯선 아바타 07이 왜 이렇게 시끄러운지 궁금하실 겁니다.
가격, 제원, 디자인, 주행거리까지 쏘렌토와 나란히 놓고 짚어보겠습니다.

아바타(AVATR)는 어떤 브랜드인가
아바타는 이번 07이 세 번째 양산 모델입니다. 기존 아바타 11 SUV와 아바타 12 세단에 이어 라인업에 합류했습니다.
자율주행 시스템은 화웨이 ADS 3.0과 연동됩니다.
8월 말 청두 모터쇼에서 처음 공개된 뒤, 9월 중국 시장에 정식 출시됐습니다.
가격은 쏘렌토보다 500만원 더 비쌉니다
아바타 07의 시작가는 약 4,490만원입니다.

쏘렌토 하이브리드 2WD 시작가(3,953만원)와 비교하면 500만원 정도 더 비쌉니다.
다만 아바타 07은 기본이 전기차 베이스라는 점이 다릅니다.
그래서 쏘렌토보다는 테슬라 모델 Y와 비교하는 게 더 맞는다는 시각도 있습니다.
최상위 트림은 5,900만원 전후까지 올라가는데, 이 정도면 쏘렌토 풀옵션이나 모델 Y AWD 실구매가와 겹칩니다.
| 시작가 | 아바타07 4,490만원 / 쏘렌토 하이브리드 2WD 3,953만원 |
|---|---|
| 전장 | 4,825mm / 4,815mm |
| 전폭 | 1,980mm / 1,900mm |
| 전고 | 1,620mm / 1,695mm |
| 휠베이스 | 2,940mm / 2,815mm |
| 출력 | EREV 314~492마력, BEV 598마력 / 시스템 합산 245마력 |
| 주행거리 | EREV 합산 1,150km(국내 환산 860km) / 해당 없음 |
차체 크기는 쏘렌토와 거의 같습니다
전장은 4,825mm로 쏘렌토(4,815mm)와 10mm 차이밖에 나지 않습니다.
반면 전폭은 1,980mm로 쏘렌토보다 8cm 더 넓어서, 윗급인 팰리세이드 수준입니다.
전고는 1,620mm로 쏘렌토보다 오히려 낮습니다. 그만큼 낮고 넓게 깔린 스포츠 크로스오버 실루엣이 나옵니다.
휠베이스도 2,940mm로 아이오닉 5급이고, 적재 공간은 최대 1,325리터입니다.
디자인은 BMW 출신 디자이너의 작품입니다
외관은 BMW i8, 7시리즈 등을 그린 디자이너 나데르 파기자데가 총괄했습니다.
매끄러운 곡선과 날카로운 엣지가 함께 있는 게 특징입니다.
프레임리스 도어 핸들과 슬림한 리어램프가 눈에 띕니다.
선택 사양으로 디지털 아웃사이드 미러도 붙일 수 있어서, 콘셉트카가 그대로 나왔다는 말이 나오는 것도 이해가 갑니다.

실내는 35인치 디스플레이가 중심입니다
대시보드를 가로지르는 35.4인치 4K 파노라마 스크린이 운전석부터 조수석까지 이어집니다.
화웨이 ADS 3.0과 연동돼 시각적인 부분은 물론 기술적인 완성도까지 챙겼습니다.
1열에는 무중력 시트가 적용됐고, 25개 스피커로 입체 음향을 냅니다.
20인치 휠과 차선 유지 보조 같은 운전자 보조 장치도 기본으로 들어갑니다.

EREV와 순수 전기, 주행거리는 얼마나 차이 날까
파워트레인은 두 갈래입니다.
EREV(주행거리 연장형 전기차)는 314~492마력, 순수 전기(BEV)는 598마력까지 냅니다.
EREV는 합산 1,150km를 낼 수 있는데, 국내 인증 기준으로 환산하면 860km 정도로 계산됩니다.
순수 전기 모델은 최대 650km이고, 10분 충전으로 300km를 채울 수 있다는 이야기도 나옵니다.

사전계약 1만 대, 국내에서도 볼 수 있을까
청두 모터쇼 공개 이후 9월 중국 시장에 정식 출시되면서, 하루 만에 사전계약 1만 대를 넘겼습니다.
다만 이 수치는 중국 시장 기준이라는 점을 짚어야 합니다.
글로벌 시장 진출이 기대된다는 이야기는 나오지만, 국내 출시 일정이 확정됐다는 소식은 아직 없습니다.
가격만 보고 쏘렌토 계약을 취소하기보다는, 국내 상륙 여부부터 확인하는 게 순서라고 봅니다.
시작가 4,490만원, 하루 만에 1만 대 계약 — 쏘렌토를 알아보던 사람들의 눈길을 사로잡은 이유입니다.
- Q. 아바타 07 국내 출시하나요?
- 확정된 국내 출시 일정은 아직 없습니다. 중국에서 9월 정식 판매가 시작됐고, 글로벌 진출이 기대된다는 소식만 나온 상태입니다.
- Q. 아바타 07이 쏘렌토보다 큰가요?
- 전장은 4,825mm로 쏘렌토(4,815mm)와 거의 같습니다. 전폭은 아바타 07이 8cm 더 넓고, 전고는 아바타 07이 더 낮습니다.
- Q. EREV가 정확히 뭔가요?
- 주행거리 연장형 전기차를 말합니다. 엔진이 바퀴를 직접 굴리지 않고 발전기 역할을 해서 배터리를 충전시켜, 순수 전기차보다 항속거리가 깁니다.
- Q. 아바타 07이 쏘렌토보다 비싼가요?
- 시작가 기준으로 약 500만원 더 비쌉니다. 다만 전기차 베이스라는 점을 감안하면 테슬라 모델 Y와 비교하는 게 더 정확합니다.
정리하면 아바타 07은 가격, 크기, 디자인 모두 쏘렌토를 정면으로 겨냥한 SUV입니다.
다만 지금 계약이 몰린 건 중국 시장이고, 국내 출시 여부는 아직 정해지지 않았습니다.
쏘렌토 계약을 고민 중이라면 가격표보다 국내 상륙 소식을 먼저 확인해보시는 걸 권합니다.
출시 일정이 나오는 대로 실구매가와 보조금 여부까지 다시 짚어보겠습니다.
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